Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας
Από το 2004, όταν υπηρετούσα ως Δήμαρχος Αχελώου Αργιθέας ν. Καρδίτσας, μαζί με τον τότε Δήμαρχο Ινάχου Βάλτου Αιτωλ/νίας φίλτατο Θανάση Τορουνίδη και μετά τον ερχομό στο Αργύρι Αχελώου το 2002 του τότε ΠΘ Κ Σημίτη, θέσαμε το αίτημα σύνδεσης τριών νομών - τριών Περιφερειών και τριών Δήμων με σύγχρονο ασφαλτοστρωμένο δρόμο από Αργύρι ως Γέφυρα Αυλακίου και από Αυλάκι έως Μεσόπυργο Άρτας.
Στα χρόνια μετά έγινε κάποια βελτίωση και το 2017 δόθηκε ικανή πίστωση από ΓΓ Υποδομών Γ Δέδε για άσφαλτο.
Όμως η πλήρης σύνδεση δεν έγινε...
Παραμένει χωματόδρομος κακής βατότητας στην πλευρά περιφ Δυτ Ελλάδας / Αιτωλίας (περί 3 χλμ) και με επιφύλαξη λίγα χλμ ν Άρτας.
Η ορεινή περιοχή κοιλάδας Αχελώου καταπληκτικής ομορφιάς, μένει χωρίς ασφαλή προσπελασιμότητα για λίγα χιλιόμετρα...
••• Τίς Πταίει;
Οι Αιρετοί Αιτωλίας Δυτ Ελλάδας;
Οι ομόλογοι ν Άρτας / Ηπείρου ή η μάστιγα συναρμοδιότητας φορέων;
Ο Θαν Τορουνίδης νυν Δήμαρχος Αμφιλοχίας - όπου έχει ενωθεί η περιοχή Βάλτου - με τον Δήμαρχο Αργιθέας Ανδρέα Στεργίου και Γ Καραϊσκάκη Άρτας Π Μίγδο ας συνεδριάσουν και ας λάβουν αποφάσεις.
Το ορεινό Δίκτυο ΠΙΝΔΟΣ οφείλει να κινήσει «γη και ουρανό», σηκώνοντας σημαία αγώνα και διεκδίκησης.
Η νέα Γέφυρα Τέμπλας, η πέτρινη τοξωτή Γέφυρα Καταφυλλίου-Αυλακίου, το ΜΥΕ Δαφνοζωνάρας, το σχεδιαζόμενο Υδροηλ 83 MW στο Αρδάνοβο Θεσσαλίας, αποτελούν μνημεία και υποδομές - ενεργειακές ΑΠΕ και οδικές, που θα αναβαθμιστούν με ολοκλήρωση άξονα από Περδικάκι - Ευρυτανία - Αργιθέα Θεσσαλίας ως Μεσόπυργο Άρτας και γέφυρα Κοράκου / Συκιά / Βραγκιανά.
Οι όμιλοι ας κληθούν στηρίξουν!
Προτού ερημώσει η ορεινή επαρχιακή Ελλάδα, η Κυβέρνηση οφείλει να χρηματοδοτήσει μικρές διαδρομές με ελάχιστο κόστος αλλά μέγιστο όφελος.
Η Αττική ζητάει συνεχώς νερά για ανάγκες της, όμως να δίνει και... ένα αντίδωρο στον απόμακρο όμορφο Τόπο μας.
Δημήτρης Παπακώστας 2-8-26
Αιρετός ΤΑ Αχελώου Θεσσαλίας (25 έτη)
@ σχετικό βίντεο:
