Γράφει ο Δημήτρης Παπακώστας

 Είναι πλήρως αποδεκτό ότι ο ν Καρδίτσας παραμένει σε θέση ουραγού, σε ανάπτυξη, εισοδήματα πολιτών, απασχόληση και υποδομές.

 Τα στοιχεία αδιάσειστα και οι εκθέσεις έγκυρων υπηρεσιών (ΕΛΣΤΑΤ) φωτίζουν του λόγου το αληθές.

 Αδικημένος με μη ισόρροπη ανάπτυξη ο νομός μας σε σχέση με νομούς ανατολικής Θεσσαλίας και διπλά παραγκωνισμένα τα Ορεινά μας: Αργιθέα - Αχελώος / Λίμνη Πλαστήρα / Ίταμος- Σμόκοβος.

 Εν έτει 2024 και ακόμη παραμένουν χωματόδρομοι με επικίνδυνη βατότητα κεντρικοί- σχολικοί άξονες περιφερειακής ευθύνης.

 Επί 13 χρόνια καλλικρατικής περιφερειακής αυτοδιοίκησης η πρώην διοίκηση της Θεσσαλίας, δεν ενέταξε σε προγράμματα της, βασικά έργα υποδομών.

 Εγκατέλειψε ορεινή ζώνη και αγροτικές περιοχές, πέραν ότι άφησε ημιτελείς μεγάλους άξονες (Συκεώνα: Καρδίτσα - Λάρισα, Δέλτα - Πόλη, Μουζάκι - Κερασιά - Λ Πλαστήρα, Καρδίτσα - Αρτα μέσω Δυτ. Αργιθέας κα). Ούτε στοιχειώδη σήμανση, τοποθέτηση πλεγμάτων, διαγραμμίσεις δεν ευαρεστήθηκαν να πράξουν!

 Η ίδια πολιτική εγκατάλειψης και από κυβερνήσεις διαχρονικά.

 Ημιτελή έργα Αχελώου, παρατημένο φράγμα Συκιάς, αναβολές επ αόριστο για Φράγμα Μουζακίου κα.

 Οι Κοινοβουλευτικοί και Αιρετοί ΤΑ δεν κατάφεραν να αναδείξουν τα μεγάλα προβλήματα του ν Καρδίτσας, να πιέσουν τα κόμματα τους.

 ° Τις και Τί πταίει τελικά;

 1. Η “κακογραφία” του Καλλικράτη (ν 3852/2010) που συγχώνευσε ορεινά Ιτάμου στον κεντρικό δήμο της πόλης της Καρδίτσας και Σμοκόβου στον πεδινό δήμο Σοφάδων.

 Σε συνδυασμό με μη εφαρμογή - υλοποίηση του δίδυμου προγράμματος “ΕΛΛ.Α.Δ.Α” - με πρόφαση τα μνημόνια ως το 2018 - συγκέντρωσε πόρους και πολιτική ισχύ στις έδρες των καλλικρατικών δήμων, αφυδάτωσε τις ορεινές κοινότητες και έργα αναγκαία οδικών υποδομών, υγείας, εργασίας παραπέμφθηκαν στις ελληνικές καλένδες.

 2. Η άδικη και άνιση κατανομή πόρων της περιφέρειας Θεσσαλίας, του τομεακού ΠΔΕ και ευρωπαϊκών ενισχύσεων μόνιμη και διαρκής σε βάρος των Ορεινών μας.

 @ Έτσι: η γέφυρα στα Ρογκάκια Ιτάμου (ενιαίου δήμου Καρδίτσας), ο χωματόδρομος μήκους 8 χλμ περίπου στον ΠαραΜεγδόβιο άξονα που θα ενώσει ν Καρδίτσας με ν Ευρυτανίας (Δήμους Αγράφων και Καρπενησίου), η γέφυρα στον ποταμό Μέγδοβα, όλα επί… χάρτου από το 2015 και πρωτύτερα...!

 @ Ο άξονας από Μουζάκι προς Κερασιά και Λ Πλαστήρα, στις...καλένδες.

 @ Χάρι στην χρηματοδότηση 2016-18 από τότε Υπουργό Υποδομών (7.500.000€) προχώρησε έστω με αργούς ρυθμούς η ασφαλτόστρωση επαρχιακής οδού 9 από ΔΤΕ Καρδίτσας (με μύρια βάσανα!). Ήδη αναμένεται ως Αύγουστο η άσφαλτος στα 4 χλμ από Αετοχώρι ως πριν λίμνη Στεφανιάδας.

 @ Για τμήματα: Β Μάραθο Αχελώου - Αετοχώρι (7 χλμ) ουδέν ως σήμερα...

 Ούτε για μικρό τμήμα άνωθεν λίμνης, που αφέθηκε ως είχε.

 Πότε θα συνδεθεί με ασφαλή δρόμο η Ιερά Μονή Σπηλιώτισσας;

 @ Χάρι στο πιλοτικό καινοτόμο ορεινό πρόγραμμα ΕΑΠ ενιαίου χώρου Αγράφων, που εξαγγέλθηκε Οκτώβριο 2022 στο Ανθηρό (έδρα Δ Αργιθέας) από τον Πρωθυπουργό δόθηκαν 90.000.000€ για οδικά - ψηφιακά - κοινωνικά έργα στους τρεις δήμους: Αργιθέας, Λίμνης Πλαστήρα και Αγράφων.

 3. Ήδη έχουν εγκριθεί:

 Α. Ποσό 6.600.000€ για δημοπράτηση άμεσα της ασφαλτόστρωσης από Θεσσαλικά Βραγκιανά ως Ρόγκια / όρια ν Ευρυτανίας(6 χλμ)-Επιμέλεια Περιφ αρχής Θεσσαλίας.

 Β. Ποσό 2.500.000€ για κατασκευή Στεγάστρου (Cut and Cover) σε Μ Σκάλα με επίβλεψη Δήμου Αργιθέας.

 4. Εκκρεμεί η ασφαλτόστρωση από Αργύρι έως όρια Αιτωλοακαρνανίας (5χλμ).Λίαν επικίνδυνη βατότητα για οδηγούς, σχολικά κα.

 ^ Εκκρεμεί η αποκατάσταση 20 επικίνδυνων σημείων στην Εθνική Διαπεριφερειακή Οδό προς όρια ν Άρτας και ιδιαίτερα από Αγορασιά έως Συκιά / Γέφυρα Κοράκου περί τα 12χλμ & στο 3ο και 4ο χλμ δρόμου: Κοράκου - Βραγκιανά (καθιζήσεις - στενότητα).

 Η ασφαλτόστρωση εναλλακτικής διαδρομής λόφου 5 Αδέλφια κοκ κοκ.

 ° Είναι κατανοητό ότι η παρούσα νέα Περιφ Αρχή έχει να αντιμετωπίσει καταστροφικά αποτελέσματα από κυκλώνες Σεπτεμβρίου και πολιτικές προκατόχων σε κάμπο και αστικά κέντρα (Παλαμάς - Βόλος - Κάρλα κα).

 ° Όμως έχει χρέος να καλύψει τις ανισότητες και διαχρονικές πληγές στα εγκαταλελειμμένα ορεινά μας. Πριν φύγουν και οι εναπομείναντες κάτοικοι! Με σύγχρονη παραγωγική λειτουργία Τεχνικών Υπηρεσιών, με νέα στελέχη διεύθυνσης και με.... έξοδο “αποτυχόντων”και “κουρασμένων”…

 ° Με πανθεσσαλική συνείδηση και πατριωτική ενότητα θα πετύχουμε!

Θεσσαλικά Βραγκιανά 6-3-2024

Δημήτρης Παπακώστας

 

Θα μας βρείτε και στα κοινωνικά δίκτυα: